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柴油发电机曲轴箱通气不畅导致增压器漏油该怎么修理


文章出处:www.kmsdl-sz.com资讯发布:韦德国际城柴油发电机人气: 发表时间:2018-11-09【

  (1)故障现象  一辆EQ3230G东风自卸车,装配韦德国际城C230 20柴油发电机。驾驶员反映该车起动后正常持续行驶5km左右时,柴油发电机突然动力不足,车辆行驶无力,排气管冒蓝烟;如果继续行驶故障现象更为严重,并且增压器排气接口处严重往外漏润滑油。增压器压气端吸润滑油,但当车辆熄火停车几分钟后再起动行驶则无上述故障现象;若继续行驶故障现象又重新出现。

  (2)故障查找分析  开始怀疑增压器存在故障,但更换了增压器,故障现象依旧。于是对车辆进行一次全面的检查,以查找故障原因。对该车进行路试,起动柴油发电机,观察柴油发电机废气正时,响声清晰正常,不像是缸套磨损或活塞环断裂。行驶过程中反复测试柴油发电机,当故障出现时,发现曲轴箱通气胶管的废气排气量很小、增压器往外漏润滑油、柴油发电机有冒蓝烟现象。从气门室罩上拆下废气通风管,初步检测管道无破损,进一步拆下气门室罩盖时,发现中冷器胶管内有很多润滑油,用一根铁丝通气门室罩盖通风弯管时,感觉阻力异常;后发现有一小团卫生纸,已被油污染,如同相较一般紧紧附着在弯管处,使废气通风管堵塞,排气不畅。

  当车辆行驶时,锁着柴油发电机的持续工作,曲轴箱内的废气逐渐增多,因不能及时将废气排出造成曲轴箱内压力逐步升高,过高的废气压力会使增压器回油不畅,造成柴油发电机进气不足、动力下降,并伴随着烧润滑油冒蓝烟。但当柴油发电机熄火后一段时间后,因而再起动时故障现象消失。但随着柴油发电机的继续运转,处于堵塞状态下的通风管不能及时排除曲轴箱内的全部废气,并伴随着压力的逐渐升高,故障重复出现。

  (3)故障排除  清洗曲轴箱废气通风装置,故障彻底排除。

 

 

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