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柴油机活塞的检查


文章出处:www.kmsdl-sz.com资讯发布:韦德国际城柴油发电机人气: 发表时间:2016-12-14【

活塞的检查内容如下:

  1)用肉眼直接观察活塞环槽。如果再活塞环槽的表面可见图2-45所示的脊峰存在,活塞就必须更换。

  2)清洗后,用专用环槽检查量规检查第一道和底二道环槽。当量规的两肩没有碰到环槽岸时,活塞可以再次使用,如图2-46所示。如果两肩碰到环槽岸时,则应更换活塞或将第一道环槽重新加工镶套修复。

  如果没有专用检查量规,则可用一个新活塞环和塞尺检查环槽的磨损--将环由外向内塞进槽中并与环槽岸齐平,再插入0.1524mm塞尺,如果不用费力即可进入环槽或很容易拉出,则表明磨损过大,应更换活塞或重新加工环槽镶套修复。

  3)用千分尺测量活塞外径。测量方向应与活塞销孔垂直。测量时,活塞的温度应为2132.测量的位置以活塞群部形状而定;如活塞群部呈筒形,则测量a处,如图2-49所示;对于圆柱形或圆锥形群部的活塞,测量锥度时,则测量b处(环槽下面25.4mm)和c处(离活塞底部以上25.4mm)

   4)用千分尺检查活塞销外径。如果圆度大于0.03mm,则应报废。

  应当注意:不可扩大活塞销孔直径和使用加大活塞销,因为不同心度将会使活塞卡住并导致连杆轴承的损坏。

 


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